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国际快递公司是怎样测量货物尺寸的?想必大家经常会遇到这样的问题,为什么你们的货物出货后尺寸会比你们的大?明明是新箱子为什么会多1-2cm?请看下如下图,国际快递公司是怎么测量货物尺寸的。 1、首先将纸箱平放在测量台上并顶住测量台(台面3侧都会有直尺),用再三角架顶住货物,测量外箱的长、宽
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DG类纯电池的包装操作要求1)外箱要硬,要干净,不可用黄胶纸封箱,不可割纸箱耳朵;需填充物,整箱不能晃动有声音;2)单价电池必须独立用纸盒包装,带线头的电池,每根线头都需要用绝缘包装处理好;3)普通外箱包装单件不能超10KG,UN箱包装单件不能超30KG4)功率99WH以内装普通箱,单件不超10公斤。100WH及以上或超重需
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国际快递商业发票填写规范及注意事项国际快递商业发票填写规范及注意事项一、完整的寄件人信息:名字、地址、电话二、文件要标有‘发票’字样:COMMERCIALINVOICE商业发票三、完整的收件人信息:名字、地址、电话、邮政编码四、产品英文名称、数量、单价、总价、海关编码、材质、用途等部分国家有特殊要求,还需要收件人税号,如:欧洲及南美
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海派、铁派、卡派、空派专线计重规则海派、铁派、卡派、空派专线渠道,针对体积货物,体积计算方法为:长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000一票多件计重规则为:实重相加,体积相加,相加后对比,哪个大按哪个作为计费重。
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FEDEX快递一票多件计重规则FEDEX快递,针对一票多件货物,总计费重量依据每件包裹的实际重量和体积重量中取较大者相加计算:例如,一票3件资料如下:实重 体积 计费重 第一件 12.5 9.2 &nb
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UPS快递一票多件计重规则UPS快递,针对一票多件货物的总计费重量依据运单内每个包裹的实际重量和体积重量中较大者计算,并且不足0.5KG按照0.5KG计,超0.5KG计1KG.例如,有一票货3件资料如下:实重体积计费重第一件货10.812.713第二件货15.210.815.5第三件货21.52021.5那么这票货的总计费重量为:13+15.5+21.5=50KG
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DHL快递一票多件计重规则DHL快递,针对一票多件货物,总计费重量依据每件包裹的实际重量和体积重量中取较大者相加计算:例如,一票3件资料如下:实重体积计费重第一件12.19.812.1第二件15.52121第三件22.819.122.8那么这票货的总计费重量为:12.1+21+22.8=56KG
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国际快递重量及运费计算方式1、计费重量单位:国际快递渠道,正常情况下,一般20.5KG以下(含20.5KG)每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位,不足0.5KG,按0.5KG计算;20.5KG以上,每1.0KG(1公斤)为一个计费重量单位,足1.0KG,按1.0KG计算。2、首重与续重:国际快递一般以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。通常起重(首重)的费用